100211 Trip to Kyushu #1 (九州旅行第1日目）

2010, Feb. 11 (Thursday) Trip to Kyushu　(1st day)

This is my 5th or 6th time to use the Korea-Japan Conjunction Ticket (180,200 won, about 14,000 yen). This is a special pack ticket including KTX (between Daejeon and Pusan in Korea), ferry ticket (between Pusan and Shimonoseki), and special limited train ticket between Shimonoseki and Hakata. When I arrived at Pusan Station at 4:15, it was raining. It took about 30 minutes on foot to Pusan Port International Terminal.

There are a dozen of so-called “human carriers” who make livings by bringing “products” as carry-in language, from Korea to Japan. Among them, I got acquainted an elderly man (75) who speaks Japanese fluently. He said he graduated from a university, and got training in Japan. He looked quite healthy, and seemed to order his younger “carriers” to help him.

The Genkai Sea was rough that day. It was said that the height of the wave was about 4 meters. The Pukan Ferry was at Pusan Port, so we could go on board at 6:30 p.m., but another ferry boat named the Kameria was in Hakapa Port, and could not start the voyage yet then. Our voyage was also delayed by 4 hours and our ferry left Pusan at 11 p.m. and the sea was really rough. The boat was swinging and bouncing and I remembered the biblical description of Lake Galilee and disciples’ fear when they got caught by terrible storm.



Yet at 2 a.m. at midnight, the sea became calmer and the boat hurried toward Shimonoseki. The ferry arrived at Shimonoseki Port at around 9 a.m. in one piece. Thank God that I could land on Japan safely without any harm.



2010年2月11日木曜日　九州旅行第1日目

今回もホンイク社の韓日共同乗車券を利用。大田～釜山～下関～博多の区間をKTXとフェリーと特急を利用した往復料金が約20万ウォン弱(約9600円)。大田を午後2時22分発のKTXに乗って釜山には4時15分ごろ到着。釜山駅から釜山港国際ターミナルまでは徒歩30分ほどだが、雨が降っていて難儀した。

港には5時前に到着して乗船は6時半。関釜フェリーはかなり昔から運び屋さんがいて現在は主に韓国海苔を段ボールで運び、日本で売るようだ。このうち、年配の運び屋さん(75歳)と顔見知りになり、いつも雑談を交わす。彼は大卒で、日本で研修を受けたことがあると言う。いたって健康で他の若い運び屋さん(40代～50代)を指図いていた。

この日は大しけで当初船の出港が危ぶまれた。博多直行のカメリア号は私が乗船した時点で、まだ博多港で足止めされていたが、関釜フェリーは釜山側に来ているため、乗船待機なので宿の心配はない。カメリア号を待つ人々は待合室で夜を明かすか、港付近のホテルに泊まるしかないようだ。



感謝なことに、夜になって波がある程度収まり、11時すぎに出港した。しかし波が高く(4ｍという情報も)、これまでになく揺れた。横揺れだけでなく縦にも揺れて、正直、かなり不安を覚えた。一瞬、聖書にでてくるガラリア湖での暴風雨を経験した弟子たちや、通信使を始め、昔の船旅の苦難を思った。

それでも深夜2時過ぎにはかなり波も収まったようで、フェリーは順調に航海を続け、翌朝9時には下関港に入港した。無事、日本上陸。感謝。