Destination (mountain): Mt. Tsukuba (877m) Ibaraki Prefecture.
Hiking course: Tsukubasan-guchi – Gama Park – Tsukuba Shrine – Minanogawa – Miyukigahara – Nantaisan – Nyotaisan – Daibutu Rock – Benkeino-Nanamodori Rock – Tsutsujigaoka Bus Stop (About 7 km, 6 hours)
Partner: None.
Got the basic information from “yamajoshi” blog and headed for Mt. Sukuba, one of 100 best moutains in Japan.
I took 7:06 Tokaido Line from Ofuna, but it was jam-packed. (It was during the rush-hour.)
I changed train at Shimbashi to Yamanote Line and got off at Akihabara. I went to the underground station and took TX (Tsukuba Express) to Tsukuba. I arrived at Tsucuba station at 9:15.
I got out from 3A Exit and took a shuttle bus to Tsukubasan-guchi. It took 40 minutes, cost 400 yen, but I had to walk all the way to the shrine on paved bus road.
From Tsukubasan-guchi to the shrine, it is 3.2 km. I had to walk on bus road, but it was not too bad, though I had to be careful for the traffic. The road was on a gentle slope and I could see Kanto Plain better and better as I walked.
I arrived “Gama Park”at around 10:40. There was a small shop at the entrance of the park. A woman was selling tangerines and I bought a bag of “kinkan” for 500 yen. She gave me two sets of “inrou” for “gama-no-abura” or “oil of toad.” (Mt. Tsukuba is famous for special toads which provided special medicine called “gamano-abura.”)
There were two trees both sides of the shop. There were “kan-zakura” or winter cherry and to my surprise, the cherry blossoms were in full bloom!
Tsukuba Shrine is one of the oldest shrines in Japan. It was my first visit to the shrine, so I enjoyed sightseeing at this shrine.
After seeing here and there, I began climbing Mt. Tsukuba at 11:23 when I arrived at the bifurcation point of Cable Car Statin and the trail.
[The bifurcation point, ケーブル駅と登山路の分岐点、케이블역과 등산로의 분기점]
The trail was nice and not too steep. There were many big trees of “sugi” or “Japanese cedars” then “buna” or “beech trees.”
I arrived at Miyukigahara where the cable-car stain is at 12:56.
From Miyukigahara to the top of Mt. Nantaisan (literly “Man’s Body Mountain: one of two peaks of Mt. Tsukuba), it is only 10 minute walk.
I had lunch at a small bench between Nantaisan and Miyukigahara.
Then I headed for Nyotaisan (literly “Woman-body Mountain”.) Nyotaisan is a bit higher than Nantaisan and there were small shrines on both peaks.
It was a fine day and I could enjoy nice views of Kanto Plain. I could see “Kasumigaura” lake, but could not see Mt. Fuji because of foggy holizone.
I began decending from Nyotaisan alone the trail leading to Tsutsujigaoka Bus Stop.
On the way down, I happened to talk with an old gentleman and his grandson named “Ken-chan.”
After talked both guys, I found out that the gentleman is 9-year senior to me and “Ken-chan” is 7 years old.
The gentleman originally comes from “Tsuruoka” Hokkaido, but he went to Brasil just after World War Ⅱ.
He was not successful in Brazil so he came back to Japan in 1964. He spent 5 years there.
How interesting! I treated him a sip of Japanese sake called “Ohyama” which my brother-in-law in Tsuruoka gave me when I visited him earlier this year.
I arrived at Tsutsujigaoka Bus Stop at around 4 p.m. and went back to Tsukuba Station before 5.
It cost 850 yen from Tsutsujigaoka to Tsukuba. I came back to Ofuna at around 7 p.m.
This was my 2nd hike for the year 2012.
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登山月日： 2012年１月6日(金)、晴れ。
登山地：茨城県筑波山(877m)
登山コース：筑波山口～ガマ公園～筑波神社～男女川水源地～美幸が原～男体山～女体山～大仏石～弁慶の七戻り岩～つつじヶ丘バス停(約7km、６時間)
同行者：なし
山女子のブログを参考に、日本百名山の１つの筑波山へ向かう。
大船7時6分発の東海道線はものすごい込み様。大型リュックは両足の間に挟んで守ったが、新橋で降りたら、脇のポケットに入れておいたお茶がなくなっていた。
新橋から山手線で秋葉原へ。秋葉原からTXに乗り換えてつくばへ向かった。
乗り換えは順調でつくば駅には9時15分に到着。3A出口を出たところがバスターミナルで、2番乗り場から「筑波山口」行のシャトルバスがすぐに出発したため、これに乗った。ケーブル駅のある筑波神社までバスで行くなら1番乗り場で10時まで待たねばならなかったので、これで正解。筑波山口までは約40分で料金は400円。これは安いと感じた。
筑波山口から筑波神社までは車道を歩かねばならなかったが、徐々に視界が広がり、快適な3.2kmだった。
神社手前の「がま公園」は無料駐車場になっていて、道路脇でなぜか宮崎産のきんかんが1袋500円で売っており、おばさんが買わなくていいから食べて行けと言って5，6個くれた。
[Winter-Cherry and tangerine peddler, 冬桜とみかん売りのオバさん、겨울 벚나무와 귤 판매 아주머니 ]
キンカンは好物なので1袋買ったら、ミカンを数個と蝦蟇の油の「いんろう」を2個くれた。この売店の両脇には「冬桜」の木があり、なんと「寒桜」が満開だった。
筑波神社は初めてなので少し時間を掛けて見学した。筑波神社は筑波山の「男体山」「女体山」を神体とする紀元前からの神社だと言う。山岳信仰は日本ではごく普通にみられるもので、その中でも「しにせ」の１つだろう。
神社の境内を左側に進むと、ケーブル駅と、「男体山」登山道がある。この分岐点に着いたのは11:23だから、バスを降りてからこのまで約1時間30分歩いた。
ケーブルカーは大山や箱根のものとそっくりで、男体山のすぐ下の御幸が原まで簡単に行ける。
[The trail and the Cable Car, 登山路とケーブルカー등산로와 케이블카]
登山道は杉の巨木が多く、大山の女坂のような感覚だ。平日だがハイカーは多い。
年配者が多く、時々山ガールの姿も見える。ケーブル終点の御幸が原には12:56に到着したから、ほぼ標準通りの90分かかった。
御幸が原から男体山山頂までは行ってこいのシャトル登山で、片道約10分。山頂の神社には人が一人いて、札などを販売していた。
山頂からの見晴らしは良く、霞ヶ浦がよく見えた。しかし、遠方はかすんで富士山などは見えなかった。
山頂からすこし下ったベンチで昼食。保温器に入れた日本酒も少々いただいた。
その後、御幸が原まで戻って、尾根伝いに女体山へ向かった。この尾根付近はブナの大木が多い。
女体山には14:26に到着。こちらの方が若干標高が高く、見晴らしもよかったが、やはり富士山は見えなかった。
女体山の神社にも人が一人、お守り札などを売っていた。人件費分を売り上げるのはたいへんだろうなと思った。
さて、下りはブログ同様、女体山～つつじケ丘のロープウェーの下のコースを歩いた。
山頂からバス停まで1.8kmとあり、巨岩、奇岩が楽しめる。
すこし下りはじめたところで上りと下りのロープウェーが交差する地点でロープウェーの写真を撮った。
するとおじいさんと孫らしき二人連れが私と同様にロープウェーのワンショットを狙っていたのに出会った。
なんとはなく会話が始まって、男の子は「ケンちゃん」で7歳。おじいさんは私より９つ上の大先輩。
オーストラリアの孫の話をするとこのおじいさんも「わしも南半球に住んでいたことがある」という。話を聞くと終戦直後に成人し、一旗揚げようと北海道の鶴岡からブラジルへ渡り、5年間ブラジルに住んだがブラジルでの事業がうまく行かず、そのうち日本が高度成長期に入って景気がよくなったので、1964年の東京オリンピックの年に帰国したと言う。
グーグルで「北海道」「鶴岡」で検索すると道南の上磯郡木古内町字鶴岡というところに「渡島鶴岡(おしまつるおか)駅」というのがあるのでどうもここらしい。
下りの途中で休憩し、ケンちゃんには持参したチョコレートはケーキを、この大先輩とは私の妻の故郷の鶴岡の銘酒「大山」の熱燗をいっしょに飲んだ。
下りのペースはこの二人に合わせ遅めにして、つつじケ丘バス停には4時少し前に到着。すでにバス停に停まっていた筑波センター行きのバスに乗って帰路についた。
ちなみにつつじケ丘からつくば駅までのバス料金は850円だった。
この筑波山のハイキングは2012年の第2回目の登山である。
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